2008 9 1 (一)
當想要進去這家有著不知道如何發音的名字的MIMA'AN，已經是經過它門前第二次的時候了，石梯港都是海鮮餐廳，一直沒有很喜歡這類餐廳的感覺，加上窮學生一枚，只好繼續往下騎去。荒涼的東海岸上長著堅忍不拔的雜草*，他們辛苦地忍受艷陽、海水與狂風，對抗乾旱、鹽分與沒有養份的環境，卻換來了長不高的身軀，也得到了生存在此的權力。到了大港口，也就是秀姑巒溪泛舟的終點，有業者在這裡等著，也有泛完舟全身溼答答的人，但這裡仍然沒有合適的餐廳，為了填飽肚子不得不再度踏上尋找餐廳之旅......。
2008 . 9 . 1 (一)
光豐公路
這一條公路連接光復鄉與豐濱鄉，故稱為光豐公路，穿越了海岸山脈的光豐公路，雖然壯麗不及與秀姑巒溪交纏的瑞港公路，卻有她獨特的寧靜自在。
沿著河谷而闢的翠綠農田，幾頭悠閒的水牛，幾隻散步的雞，還有亦步亦趨跟著的牛背鷺，構成一幅田園風光。
可總是有人來破壞這景色，道路就像是手術的傷口，就算癒合也會留下傷疤，但有些則是如惡劣醫師縫進體內的異物，久久無法痊癒。
今天就在路上看到了這麼一個大怪物，在一個大轉彎內側，整片山坡被削的平平整整，靠近路邊豎立一隻大龍蝦，表示來到了光復與豐濱的交界，龍蝦張牙舞爪，毫不掩飾地宣揚豐濱鄉長不遺餘力向錢看的野望。
究竟，有沒有官員為變色的山河哭泣呢？
對我來說，合歡山是一個有特殊意義的地方，它是我最找接觸高海拔的地方，對高山植物產生興趣的地方，同時也是個在我大學期間，最容易到達高海拔的地方。
由於台14甲的方便，從中興大學騎著機車到合歡山也不過6個小時左右外加約3個小時的美麗風景與清新空氣，因此大學四年中，我大約去了十幾次合歡吧，十幾次很少??只要看看台中附近有哪些地方再扣掉大雪山的幾十次，我想我對合歡山已經算是情有獨鍾了。
這次很特別，我還不曾一人在外紮營過，以往上合歡，最少也兩個人一起，原因很簡單，我怕黑，怕怪力亂神的種種。
2009 8 21 (五)
早上 探尋愛河上游
依照如下的路線沿河岸探尋：
在自由一路與同盟一路、大順一路交叉口之間有一愛河河道，由兩河道匯聚而成，一南一北，南者由東往西北流，為寶珠排水溝，北為愛河中游，沿著此河道往上遊走，經過慈濟靜思堂，過大順路後，改行河岸自行車道。
一路經過河堤公園，河道穿越裕誠路和天祥二路，過天祥路此處為兩支流匯聚之處，一西一東，西邊河道已被水泥蓋覆，成為地下排水溝，東邊河道穿越民族一路，流向文藻外語學院，河道沿其圍牆北去。
愛河雖然在幾年前聽說整治成功，不僅臭味沒了，河水變清澈，還成為高雄的著名景點，帶動了附近的商機，但只是金玉其外敗絮其內，過了主要下游流域後，愛河馬上回到了以前的模樣。
這次其實還沒探到上游段，中游段真是慘不忍睹，撇開台灣一貫的水泥化河道作業不談(這我也沒能力談)，河水是汙濁而黑的，河道兩旁堆積了許多汙泥，常常可以看見擱淺的大型垃圾，一整段路騎下來只發現一隻小白鷺，真是太慘了。
但往旁邊一看，阿公阿嬤正在河堤公園裡運動，有許多騎士正悠閒地騎著自行車，公園裡林蔭蔽日，十分涼爽，市政府特地在河道上打造了許多橋，各有特色，為夜景增添一份情趣，但是從橋上往下望卻望不穿底下那汙水。
這，就是政府的態度啊，凡事由最能彰顯功勞處做起，也難怪這個國家會變成這樣了。
2009 8 20 (四)
PM 4:30 - 6:00 鳥松濕地
第一次下午去鳥松濕地晃晃，不知道時間點不對還是其他的原因，感覺鳥種沒很多樣。
白頭翁和綠繡眼不若早晨般嘈雜，或許是快到睡覺時間了吧？在池塘入口處附近遇到一隻不怕人的紅冠水雞！離我只約兩隻手長的距離而已，還怡然自得在清澈淺水處撈撈啄啄，身旁有一隻灰色調，嘴尖尖，似乎仍是紅冠水雞的幼鳥，但體型又比這隻成鳥大一丁點，真是讓人疑惑。(之後再補照片吧)
這時三隻小鴨沿著岸邊經過，媽呀，竟然還比紅冠水雞媽媽還大隻，若非如此近距離的比較，還真看不出來呢！
補：觀察發現夜鷺的背部顏色很多變，從黑色到帶點藍色、綠色到淡灰色都有，我猜是個體差異吧，像前天看到那被我嚇到的可憐夜鷺背部就是黑色，讓我想起大一第一次保育週展時我畫的夜鷺。
自然旅社 (6)